全球供应链危机:为什么全球供应链可能永远不会再一样?
By The Wall Street Journal · 2024-03-12
全球供应链面临着巨大的挑战,从商品短缺到运输拥堵,一切都显得困难重重。本文将探讨全球供应链面临的问题以及可能带来的变革。
全球供应链危机:从商品短缺到运输拥堵一切皆显困难重重
- 2020年壶铃短缺更新
- 全球供应链的故事
- 海上货运的挑战
- 港口运营与问题
- 供应链的民主性与争议
全球供应链危机:从商品短缺到运输拥堵一切皆显困难重重
港口拥堵引发的货运 问题
- 港口拥堵对国家经济复苏构成威胁
- 洛杉矶港口承诺全天候运营
- 货运港口的拥堵问题导致供应链问题
- 美国长途卡车司机短缺问题
- 美国长途卡车司机的工作挑战
港口拥堵引发的货运问题
货运行业的现状
- 货运行业面临着司机短缺的问题,导致货车停留时间增加
- 电子商务的兴起使得货运需求增加,同时也对仓储和物流提出更高要求
- 仓储和物流行业也因电子商务的增长而面临着空间和员工短缺的问题
- 自动化技术在仓储中的应用对于提高效率和减少工人劳动量起着重要作用
货运行业的现状
Amazon仓储工人的工作生活
- 管理决定了机器人的工作速度,从而决定了人类需要以怎样的速度工作
- 在亚马逊的许多仓库,员工的流失率已经超过100%
- 在亚马逊工作有积极的一面,比如健康保险和灵活的休假时间
- 最后一英里派送对派送员的身体要求非常高,需要高效率和安全性
Amazon仓储工人的工作生活
最后一公里交付革命性变革
- 从UPS或Fedex的便宜版本,到最后一公里交付的趋势转向了承包司机,这不仅是为了限制责任,还限制了任何公司对工作条件的责任。
- 亚马逊几乎完全驱动了最后一公里交付,类似于Uber和Lyft,亚马逊称之为Amazon Flex,司机使用个人车辆进行交付。
- Amazon Flex刚开始时时薪18美元,有时会上涨至23美元或45美元,尖峰季节时每小时。
- 亚马逊为了满足对最后一公里交付的需求,建立了一个类似UPS和Fedex的最后一公里物流网络,通过承包的当地交付公司来实现。
- 亚马逊预计成为美国最大的包裹交付承运商,但最后一公里交付工作因为降低了技能等级和工人薪酬,导致了高水平的人员流动。
- 由于供应链问题,企业正在重新考虑产品的制造地点以及产品运输距离,这可能会带来全新的经济前景。
最后一公里交付革命性变革
Conclusion:
全球供应链危机正引发全球性关注,并可能导致全新的经济前景。从海上货运挑战到最后一公里交付的变革,全球供应链行业正在经历巨大的变化。面临挑战的同时,也为行业创造了新的机遇。