南西航空クリスマス大混乱の原因を解明

スケジューリングシステムの問題

• 昨年クリスマスのころ、アメリカの南西航空が過去最悪の大規模遅延を経験しました。

• 南西航空は過去1週間で13000便以上の欠航を経験し、その影響で数多くの乗客が足止めを受ける事態となりました。

• この問題の原因や、他の航空会社が同様の問題を抱えていなかった理由などについて、今回の遅延についての調査が行われる予定です。

• この大規模な欠航は南西航空の信頼性にも大きな打撃を与え、数ヶ月から数年かかる可能性があります。

スケジューリングシステムの問題

Southwest Airlinesの航空会社解説

• Southwest Airlinesは、成功を収めてきた航空会社の一つで、そのモデルが多くの成功を収めてきました。

• 同社は燃料効率とコスト削減に重点を置いており、効率的な航空機の運用により収益性を確保しています。

• また、同社は経済クラスのみの座席を提供し、737型機のみを運用しているため、機体の使い回しが可能で、運航の単純化に貢献しています。

Southwest Airlinesの航空会社解説

Southwestのスケジューリングシステムの複雑さ

• Southwest Airlinesは現在約780機の機材を保有しており、そのうち半数以上の約430機が737-700、200機が737-800、残りが737 Max 8である。

• 他の航空会社と比較しても、Southwest Airlinesの機材は一つの航空機ファミリーで構成されているため、スケジューリングシステムの負担が大きい。

• 例えば、1人のパイロットは1つの機種しか運行できないため、異なる機種ごとにスケジューリングシステムが別々に扱われる。

• このため、Southwestのパイロットは全ての780機の航空機を運行できるため、スケジューリングシステムは複雑であり、旅行需要の高い時期や悪天候の際にトラブルの可能性が増加する。

Southwestのスケジューリングシステムの複雑さ

システムの問題

• Sky solverは、特定のフライトにクルーを割り当てるために使用されていたソフトウェアで、このソフトウェアはSouthwestだけでなく、JetBlueなど他の航空会社も利用していた。

• Sky solverは、運用上必要なデータをThe Bakerという内部ソフトウェアから取得し、クルーを最適なスケジュールで搭乗機に割り当てる役割を果たしていた。

• ただし、運用が悪化するにつれて、キャンセルや変更が次々と発生し、システムが再処理を余儀なくされる状況が生じた。その結果、スケジュールに支障をきたすようになった。

システムの問題

Southwest航空のIT障害とフライトキャンセルの影響

• 南西航空は、ITシステムの障害により何千ものフライトを予防的にキャンセルしました。

• 航空会社は、フライトの運航に必要な機体や乗員の配置や調整が手動で行われるようになり、労力がかさんだ。

• この問題の銀の弾丸は、一時的なシステムのリセットであると言える。時間が経過し、パイロットや客室乗務員がオフデューティになると、彼らの勤務時間のクロックはリセットされる。

• このような状況では、完全なリセットが最善の方法であり、痛ましい、無駄な、そしてfrustratingでもある。

• 航空会社は、巨大な運用を行うITインフラへの重い投資が唯一の道であることを理解する必要がある。

Southwest航空のIT障害とフライトキャンセルの影響

Conclusion:

南西航空のスケジューリングシステムの複雑さが原因で起きたクリスマス大混乱について、航空業界全体での問題解明が行われる予定です。今後は航空会社が運用を改善し、ITインフラへの投資が重要であることを理解する必要があります。