プライベートジェット所有者へのアドバイスとコスト分析

私有ジェットの購入体験

• ケビンは、フレックスジェットやネットジェッツを使わないのですか？

• ここにはMｒ. Kevin Paffrath氏の所有するプライベートジェットについての本当の物語が描かれています。

• 売り手が買い手のニーズに合わせてジェット機の特長を説明し、購入を促す手法についてのアドバイスも共有されています。

• プライベートジェットの購入価格に関する議論と、買い主のニーズに基づいたジェット機の選定プロセスが詳細に語られています。

私有ジェットの購入体験

航空機の利用頻度とコスト

• 飛行機を1年に4～6回利用したいとの考え方について、実際の費用を元に計算している。

• 年間50回のフロリダへの往復旅行を考えた場合、燃料を補給することなく直行することを想定し、1回の燃料補給につき年間2万ドルかかる計算となる。

• 実際には燃料補給は10回程度であり、購入する航空機をあまり利用しないことを考慮すべきだと述べている。

• 航空機を大きくして燃料補給を減らす代わりに効率を考慮し、不動産の視察を燃料補給の際に行うことで効率化を図っている。

• 風の影響を考慮し、飛行距離、速度、燃料消費などを分析している。

• 航空機の大きさや燃料消費量が与える影響について詳細な分析を行っており、使い道に応じて購入を検討すべきとの考えを示している。

航空機の利用頻度とコスト

所有オーナーが知るべきこと

• プライベートジェットの運営費には、様々なコストが含まれています。燃料を最小量購入することで着陸料が免除されるシステムもあります。

• 小さな機体では小規模な空港に着陸するため、大都市の空港で支払うほどの高額な着陸料はかかりません。

• 燃料の最小購入量によって着陸料が免除されるシステムがありますが、パイロットの給与やトレーニング費、機体の内装変更には多額の費用がかかります。

• 内装の変更や家具の移動などのサービスは非常に高額であり、さらに飛行機のインターネット接続料もかなりの額になることがあります。

所有オーナーが知るべきこと

所有者の視点

• プライベートジェット所有者は、機内でコーヒーを淹れたり、内部で飲料を補充したりすることに多額の費用を費やしている。

• 多くの人々がプライベートジェットを贅沢品として所有しているため、実際に個人利用や法人利用を目的としている割合は非常に少ない。

• フライトカードを使用すると、ジェットをチャーターする際に発生する追加料金を回避することができる。

• プライベートジェットの運用費用には、固定費と変動費があり、その内訳を理解しているかどうかは所有者自身の財務状況や飛行時間に影響する。

所有者の視点

私有ジェットを所有する理由

• 私有ジェットを所有する理由について、質問がありますね。実際、私はCEOとして多くのビジネスを運営しており、YouTubeチャンネルの運営や不動産スタートアップなど、複数のビジネスを統括しています。

• そのため、自分が行うべき多くの活動をこなすためには、プライベートジェットが必要です。たとえば朝はメディアビジネスに注力し、昼に不動産関連の活動やETF関連のミーティング、その後別のビジネスの打ち合わせなど、多岐に渡る活動を行います。

• これらの移動や会議にプライベートジェットを使うことで、大幅な時間短縮が実現され、ビジネス運営の効率化につながっています。これにより、私は複数のビジネスを運営しつつも、家族との時間を確保できるのです。

• プライベートジェットの所有により、私はビジネスに全力を注ぎながら、家族との時間も大切にすることができます。これにより、私がCEOとして全力を尽くすことが可能となり、株主や従業員、そして家族にとっても最善の結果を生むことができるのです。

私有ジェットを所有する理由

Conclusion:

プライベートジェットの購入を検討する際には、購入価格だけでなく運用費用や利用頻度についても検討することが重要です。正しい情報を元に賢い選択を。