チャンカイ港の建設とその社会への影響についての重要なポイント

重要なプロジェクトの概要

• プロジェクトは複合目的港として印象的な施設であり、第一段階として4つのバースが建設される予定。

• 港には、コンテナ船と汎用貨物船向けのバース、ドック操作エリア、総合補助エリアが備わる。

• 第一段階が完了すると、年間取扱量は100万TEUと600万トンの一般および散積み貨物に達する見込み。

• プロジェクト全体で13億ドルの民間投資が行われ、そのうち60%はコスコシッピングパートリミテッドが拠出し、40%はボルケイノ鉱業が拠出する。

重要なプロジェクトの概要

チャンカイ港の建設とその社会への影響

• チャンカイ港はグリーンフィールド港であり、世界のテクノロジーを取り入れて自動化されています。

• 港の建設には35メガワットの電力が必要であり、それに伴う電力需要に対応するために、20メガワットの発電所と電気伝送ラインが建設されます。

• 港の建設に伴い、長期的な都市開発計画や基本的な社会インフラの改善にも投資が行われており、チャンカイ市の成長と地域の雇用創出に貢献しています。

• ペルーは世界の重要な貿易相手国との自由貿易協定を結んでおり、アジア太平洋地域との結びつきを強化するために優れたインフラが必要とされています。

• ペルーの農産物の90%以上が北米やヨーロッパに輸出されており、アジアに輸出する場合の輸送コストが高いことが課題となっています。

チャンカイ港の建設とその社会への影響

重要なポイントのリスト

• 農業輸出が増加する

• 直接ルートがアジアに開かれる

• 物流コストが削減される

• ロジスティクスの影響

• 人材育成と競争力の向上

• インフラと経済成長

• 観光業の可能性

• 雇用の拡大

重要なポイントのリスト

重要な質問と答え

• この港の全体的な設計は、環境へのコミットメントを重視して行われており、トンネルの建設など環境への配慮が重要視されている

• 新しい工業団地の推進やコネクティビティの観点から、リマの成長に伴い、将来的には2つ目の空港の建設を検討している

• ペルーの太平洋沿岸地域には、地政学的・地戦略的な要因が考慮され、ブラジルとの近接性やアジアへの経済的な利点が大きいため、この地域に事業を展開することが選ばれた

• ペルーは世界的な食糧資源の重要な供給源であり、ブラジルとの接続性やリマの地理的な成長、通商協定による経済的利点が大きい

• ペルーの港を通過することで、航海日数や物流コストの面で20〜25%の貨物運賃が削減される可能性がある

重要な質問と答え

コロンビア、エクアドル、チリ、ペルーからの貨物輸送に関する興味深い情報

• 現在、コロンビア、エクアドル、チリ、ペルーからの貨物は北米に向かう際、18,000コンテナ以上を積載する船で持ち越されている

• 輸送船のコンテナコストはそれが安く、航行日数と規模の経済によって変動する

• COVID-19パンデミックの問題から誕生した24隻のメガマックス船が運航を開始し、さらに50隻の建造中

• コンテナのコストが上昇し、最終的に消費者がその負担を受ける

コロンビア、エクアドル、チリ、ペルーからの貨物輸送に関する興味深い情報

Conclusion:

チャンカイ港の建設による影響は大きく、アジアとの直接ルートや物流コストの削減が期待されます。また、雇用拡大や経済成長にも寄与するでしょう。

Q & A