アマゾンエアの拡大に伴い、FedExとUPSは影響を受けるかもしれません

アマゾンエア：空を駆けるロジスティクスの未来

• アマゾンは、巨大なECサイトとして知られるだけでなく、空を駆ける新たな挑戦に乗り出しています。現在、アマゾンの航空機フリートは50機を超え、プライム会員へのパッケージ配達を迅速かつ確実に行う手助けをしています。

• これにより、アマゾンはUPSやFedEx、米国郵便公社に依存することが少なくなり、これらの大手物流企業と競合する可能性が高まっています。アマゾンは自社のロジスティクス企業としての地位を目指しており、トラックまたは航空輸送において、これから数年でトップのロジスティクスプロバイダーとなることが予想されています。

• アマゾンの航空機は現在全国21の空港に展開されており、新たな地域拠点が2021年にフォートワース（テキサス州）とウィルミントン（オハイオ州）で開設される予定です。また、2021年にはノーザンケンタッキーに15億ドルを投じた大規模な航空ハブもオープンします。

• それにより、アマゾンの航空機フリートの数は倍増し、2025年までに67機に達するとモルガン・スタンレーが予測しています。アマゾンエアが存在しない場合、UPSとFedExの収益は現在よりも2％高くなると推計されますが、2025年までに最大10％まで増加する可能性がありますとの報告があります。

• これらの数字が株主に報告された後、FedExとUPSの株価は最近の高値から20％下落しました。アマゾンは2018年の年次報告書で、初めて輸送および物流サービスを競合他社グループとして挙げています。現在、アマゾンはオンライン注文の26％を自社で配送しており、新たな専用航空ネットワークにより、数十万の荷物を毎日輸送し、その航空機フリートにより、ほぼ即日配達を実現しています。

アマゾンエア：空を駆けるロジスティクスの未来

アマゾンの航空運用がアメリカで急成長中

• アメリカのどこかで、繁栄するアマゾンの航空運用が開始されています。国内の貨物発送量でトップのアメリカ・オンタリオ国際空港では、1日約8便のアマゾン便が運行されています。

• オンラインで何かを購入する場合、配送を受け取った際にその発送元がオンタリオであることが多いです。アマゾンの航空機は一部が青いPrimeブランドで塗装されており、他の機体にはまだ航空会社のロゴが付いています。アマゾンは、かつてその航空機をリースしていた航空会社のロゴをそのまま利用しています。

• アマゾンの荷物がこのような航空機から降ろされると、オンタリオ空港で現地で仕分けされ、アマゾンの大型トラックに積み込まれ、185ヵ所のフルフィルメントセンターの1つに送られます。しかし、アマゾンの成長に伴い、オンタリオ国際空港の巨大な施設は増設が必要となりました。

• アマゾン航空の増加する便数に対応するため、近隣のモレノバレーにあるマーチエア予備基地にも拡張が行われました。このアマゾンの存在がもたらす影響はインランド・エンパイアに巨大なものです。ここは南カリフォルニアの2つの郡に位置し、アマゾンによる雇用効果は特に著しいです。

• アマゾンは地域に50億ドル以上を投資し、2万人以上の従業員を雇用しており、最低賃金も時給15ドルに引き上げました。アマゾンが急成長する航空運用には、一部の利益を享受できない人々もいるとの指摘があります。オンタリオでは、FedExやUPSが空港の航空貨物の大部分を占めていますが、これらの航送巨大企業はアマゾン自身に一部のビジネスを失っています。

• アマゾンが自らの航空輸送運用を拡大することで、供給チェーンをより効果的に管理できるようになっています。顧客が荷物を時間通りに受け取れない場合、彼らがUPSやFedExを責めるのではなく、アマゾンを責めるでしょう。アマゾンのパッケージが到着した時、それは現代のビジネス戦略の新しい局面を示しています。

アマゾンの航空運用がアメリカで急成長中

アマゾンの革新的な物流戦略：未来への飛躍

• アマゾンは常に革新的な物流戦略に取り組んでいます。アマゾンが提供する配送サービスは、あなたのドアまで商品を届けるまでに様々なステップを経ています。出品者が商品を準備し、UPSやFedEx、USPSなどの運送業者が商品を受け取り、配送センターに運びます。

• そして、大手運送業者の一つがおそらく商品を飛行機やトラックに積み込んで国内のAmazonフルフィルメントセンターに商品を運び、最終的にあなたのお住まいまで配送します。この配送ルートを通じて、出品者はより安価なコストで商品を提供できるため、オンラインの電子商取引空間で大きな優位性を持つことができます。

• アマゾンが物流を自社でコントロールできるステップが増えれば増えるほど、コストをコントロールできます。アマゾンは独自の航空網を利用して1箱あたり約6ドルかかると推定されていますが、UPSやFedExに支払う約8～9ドルに比べてお得です。

• さらに物流を内製化することで、配達のスピードにもより多くのコントロールが可能になります。電子商取引の次の大きなトレンドは、2時間配達や当日配達です。これを誰が最初に実現するかが市場での大きな競争要因となるでしょう。

• アマゾンは空を飛ぶ数百のアマゾンの飛行機や高速道路を走る300台のアマゾンプライムトラックなど、革新的な物流インフラを整備しています。アマゾンは米国と中国の間で海運サービスを提供するためのライセンス申請を行い、ロサンゼルスやロンドンでサービスを試験運用しています。

• アマゾンは「Shipping with Amazon」というプログラムもテストしており、このサービスを利用する出品者の声からは、UPSの約半額で配送料金を提供しているとのことです。アマゾンの物流戦略の革新は、将来の電子商取引市場において大きな影響を持つことでしょう。

アマゾンの革新的な物流戦略：未来への飛躍

アマゾン vs 既存の配送会社：物流業界の新たな挑戦

• アマゾンを介して商品を販売することが一般的になっていますが、私にとっては1つの会社と取引する方が良いです。同じ価格でも、これらの販売業者にとってアマゾンを選択するメリットがあることは明らかです。

• アマゾンと運送会社の間での競争について、大手の既存配送会社はアマゾンが競合相手になることを心配しているのでしょうか？ フェデックスは「いいえ、正直なところ、アマゾンがフェデックスと競合する可能性がある世界なんて想像できません。比較する合理的な方法はありません。」と述べています。

• フェデックスは、700機の飛行機を所有しているのに対し、アマゾンは40機しか所有していません。週に671便飛行するアマゾンに対し、フェデックスの週間便数は13,000便に近い数になります。アマゾンはUPSやフェデックスのネットワークを複製しようとしているのではなく、自社の倉庫と都市部を結ぶハイブリッドネットワークを構築しようとしています。

• フェデックスは、アマゾンのビジネスを失うことを心配しているのでしょうか？ アマゾンは長年の顧客ですが、彼らは私たちの最大顧客ではありません。2018年の私たちの総収入のうち、彼らは1.3％未満を占めています。明らかに、競合他社にとって、アマゾンからの収入の割合はかなり高くなっています。

• モルガン・スタンレーの推定によると、フェデックスはアマゾンのパッケージの10％を運び、550機の飛行機を所有するUPSは25〜30％を、米国郵便公社は40〜45％を運んでいるとされています。UPSと郵便公社に取材を試みましたが、いずれもコメントを控えました。アマゾンがUPS、フェデックス、郵便公社に連絡したところ、彼らは今回の取材の予定を取り消しました。

• ロジスティクスなしではアマゾンは存在し得ないので、これらの試みについて楽観的ではないのは当然のことです。

アマゾン vs 既存の配送会社：物流業界の新たな挑戦

アマゾンの最後のマイル配達と郵便局の未来：成長の兆候と課題

• アマゾンは日々の配達業務において、重要な一翼を担っている郵便局との関係を築くことが不可欠とされています。しかし、最近ではアマゾンの急速な成長が、郵便局に多大な影響を与えているとの懸念が広まっています。

• アメリカ合衆国大統領トランプ氏は、郵便局がアマゾン向けに極めて低コストで荷物を配達することにより、数十億ドル規模の損失を出しており、その負担は納税者にかかっていると公言しています。2018年度には、郵便局が39億ドルの純損失を記録し、郵便物の数量も32億個減少しました。

• アマゾンが低価格でサービスを受けられる一方で、郵便局の損失は伝統的な封筒への郵便の減少によるものであり、特に難しく高コストなラストマイル配達に使用されています。ここでフェデックスやUPSも郵便局に頼っているのです。

• 今後、郵便局はラストマイル配達サービスの料金を9〜12%引き上げることを提案しており、アマゾンが一部の配送サービスを自前で行うようになれば、郵便局にとって打撃となることが懸念されています。

• アマゾンは昨年20000台のバンを発注し、現在はその配達ロボット「Scouts」をテストしており、損失を抑制する取り組みを行っています。UPSやFedExのインフラを補完することにより、一時的に需要を満たすことが期待されていますが、アマゾンが網羅的なインフラを構築すると、長期的には競合他社に影響を与える可能性があるとされています。

アマゾンの最後のマイル配達と郵便局の未来：成長の兆候と課題

Conclusion:

アマゾンの航空輸送インフラが拡大し、物流業界に新たな変化をもたらしています。これにより、既存の大手物流企業に影響が及ぶ可能性が高まっており、競争が激化しています。アマゾンの革新的なアプローチは、将来の配送サービスや物流業界のあり方に大きな影響を与えるでしょう。

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