Qu'est-ce que la logistique du commerce électronique et comment l'optimiser?

La Session d'étude sur la logistique du commerce électronique

• Merci d'avoir regardé la vidéo. C'est la société CP Co., Ltd. Aujourd'hui, je vais parler du thème de la session d'étude sur la logistique du commerce électronique. Merci pour votre compréhension. L'ordre du jour d'aujourd'hui est le suivant. Donc, sans plus tarder, parlons du sujet principal. En ce qui concerne les opérations logistiques d'une entreprise de commerce électronique, nous pensons qu'il y a deux types principaux d'opérations logistiques nécessaires pour les opérations de commerce électronique. Le premier s'appelle les opérations de stockage, qui comprennent le stockage, l'entreposage et la préparation des commandes. Ensuite, le processus consiste en l'emballage et l'expédition. L'autre processus s'appelle le processus d'instructions d'expédition, et après que la commande est passée, confirmée, les instructions d'expédition sont envoyées et un e-mail de notification est envoyé après achèvement. Enfin, la commande est terminée. Plongeons plus en profondeur dans ces deux processus. J'aimerais y jeter un coup d'œil. Je pense qu'il y a trois principaux schémas. Le premier schéma est lorsque vous expédiez vous-même. Puisque vous expédiez vous-même, vous achetez des stocks en main et les inspectez. Le processus jusqu'à ce point, qui implique de tenir des registres de stockage, concerne totalement l'expédition. Pour l'expédition, nous rassemblons les commandes à expédier aujourd'hui, imprimons réellement les factures, emballons les produits et les livrons aux acheteurs. Nous vérifions ensuite s'il y a des problèmes avec le contenu des produits. Si tout va bien, nous l'envoyons. Le deuxième schéma consisterait à externaliser le stockage dans un entrepôt de distribution. Le travail effectif serait fait par l'entrepôt, donc nous aimerions qu'ils fassent le travail pour nous. En tant qu'entreprise de commerce électronique, le processus consiste à créer un code produit et à nous informer du calendrier d'arrivée. La réception du calendrier d'arrivée est une demande du personnel de l'entrepôt pour nous prévenir à l'avance quand et combien d'articles seront livrés. Cela signifie que l'expédition elle-même se fera sur place à l'entrepôt de distribution, donc aujourd'hui vous serez invité à rassembler les commandes que vous souhaitez expédier et à nous contacter par e-mail dans le format spécifié. Cela conduira à l'idée. Donc, le troisième schéma est lors de l'utilisation d'une application d'outils. Dans le sens où vous demandez un transport externalisé, le stockage, le travail et l'entreposage sont les mêmes que la sous-traitance logistique décrite précédemment. En ce qui concerne les opérations d'expédition, cette application d'outils émet automatiquement des instructions d'expédition. Une fois envoyé, c'est essentiellement une opération sans contact du point de vue de l'opérateur de commerce électronique. Seule la réponse manuelle telle que le changement ou l'annulation d'une commande devient irrégulière. C'est un point très important. Ensuite, nous traiterons le travail d'historique d'expédition. Regardons ces trois schémas de plus près. L'occurrence de commande et la confirmation de la commande consistent à vérifier le contenu du nombre de commandes et de produits, et à confirmer s'il y a des modifications ou annulations par interrogation. Nous envoyons également des données mensuelles. Si vous expédiez les articles vous-même, vous serez responsable de toutes les commandes à expédier le même jour, émettre des factures, emballer les articles et vérifier s'il n'y a pas de problèmes avec le contenu. Si tout va bien, nous expédions l'article. Une fois l'expédition terminée, nous envoyons un e-mail de notification d'expédition et clôturons effectivement la commande, la marquant comme complète. Si ce processus est externalisé à un entrepôt de distribution, jusqu'à la confirmation de la commande, c'est exactement la même chose que lors de l'expédition par vous-même. Après avoir reçu l'instruction d'expédition, elle sera expédiée à l'entrepôt de distribution. Par conséquent, si vous êtes une entreprise de commerce électronique, vous pouvez utiliser les données de commande que vous souhaitez expédier aujourd'hui. Cela signifie que tous les articles sont envoyés dans un format spécifié. Une fois que nous avons reçu les données du site mutuel indiquant que l'expédition est terminée, nous pouvons envoyer une notification d'expédition ou clôturer la commande basée sur ces données. Enfin, passons à l'outil. Si vous regardez ce réseau d'activités de démarrage en utilisant l'application, la confirmation de commande sera en gros sautée.

La Session d'étude sur la logistique du commerce électronique

Les services de logistique pour les entreprises d'e-commerce

• Les instructions d'expédition seront également automatiquement envoyées par l'application, il n'y aura donc pas besoin d'y toucher. Il n'y aura aucune étape manuelle comme le changement ou l'annulation des détails de la commande. La seule chose qui sera irrégulière est la réponse, donc l'application s'occupera de tout le reste automatiquement, ce qui est un point très important. Je pense que c'est un problème courant parmi les entreprises d'e-commerce. J'aimerais souligner que cela prend beaucoup d'heures de travail juste pour envoyer une commande à l'expédition. Cela prend beaucoup de temps, donc les mesures marketing ne peuvent pas être prises du tout. Si les opérations d'expédition devaient être effectuées de toutes leurs forces, cela mettrait une pression sur les coûts de main-d'œuvre. On dit que les mesures destinées aux clients réguliers sont très importantes, mais c'est la même chose que la discussion marketing précédente, et le temps est sous pression, donc des choses comme répondre aux avis et aux bulletins d'information par e-mail sont mises de côté. Je pense que l'essence de la séance d'étude d'aujourd'hui sera comment réduire les coûts en heures-homme en termes de temps et d'argent. Ce sont des services tels que des outils pour résoudre le problème. Pour expliquer, nous allons maintenant examiner les services entourant la physique des EC, alors nous commencerons par examiner les types de services de logistique. Le premier est ce qu'on appelle la logistique tiers, ce à quoi on peut s'attendre. C'est le cas des entreprises de distribution d'entrepôts. L'image des frais est les frais d'expédition, les frais de stockage pour les frais de stockage, et les quantités de picking supplémentaires. La couleur de l'étiquette est modifiée, mais l'image est que des coûts fixes et des ratios d'options sont ajoutés. Les frais de picking supplémentaires sont s'il s'agit d'un article dans un paquet, cela ne coûte pas plus que ça, mais si vous y mettez deux ou trois articles, ce frais sera engagé. Si on creuse davantage dans les contenus, la quantité de stockage est par unité de tsubo. Il y a une tendance à ce que les frais d'expédition soient réduits en fonction du nombre d'expéditions. Les coûts fixes ont tendance à provenir des frais d'utilisation du système d'entrepôt et des coûts de maintenance. D'autres incluent des matériaux d'emballage et d'emballage. Manipulation flexible des bons de livraison, etc. C'est ce qu'on appelle la logistique personnalisée, et il arrive que nous puissions fournir un large éventail de soutien, et là où il y a des responsabilités fixes, il est plus facile de communiquer. Une autre chose importante est que lorsqu'on regarde les samedis, dimanches, jours fériés et les longues vacances sur toute une année, il y a tendance à l'absence d'opérations pendant la semaine d'or, la période d'obon, et les vacances de fin d'année et du Nouvel An. Un des grands avantages est la personnalisation. Je pense que le fait que nous puissions gérer la logistique de manière flexible est ce qui fait de cette entreprise de logistique tiers une grande affaire. Ensuite, je pense que certains d'entre vous ont peut-être vu le logo sur la droite, mais il est exploité par un grand centre commercial. Ce sera un entrepôt de distribution qui fonctionne comme un entrepôt logistique. Contrairement à l'exemple précédent, l'image des frais est qu'il n'y a pas de coût fixe ou de ratio d'option. Si on creuse un peu plus, la quantité de stockage est calculée en fonction de la taille et du taux journalier. La taille est la taille d'un cube. L'image est la taille du volume, et les frais d'expédition sont également fixes, tels que 60 tailles et 100 tailles. Il n'y a pas de coûts fixes comme indiqué sur l'étiquette. Un grand avantage est que l'expédition est disponible 365 jours par an. Cela signifie qu'il n'y a aucun jour où les produits ne sont pas expédiés. Ensuite, parlons d'OMS/WMS. Tout d'abord, c'est OMS. C'est un système de gestion des commandes. Ici, du côté droit, il y a une image de la base de données, mais à quoi est-elle connectée ? C'est un service qui gère de manière centralisée Mallia Cart, comme celui montré à gauche. La gestion de la première chaîne signifie des choses comme importer les données de commande toutes à la fois, et renvoyer les données de fin d'expédition toutes à la fois aux chariots Mall liés. Étant donné qu'il dispose également d'informations sur les stocks, il peut également être utilisé comme un motif de stock. Le motif de stock ici signifie, par exemple, que lorsqu'un produit A se vend sur Amazon, ce produit ne se vend pas sur Rakuten ou Shopiffa. Cependant, cela

Les services de logistique pour les entreprises d'e-commerce

Système de gestion des commandes et gestion d'entrepôt

• Le système de gestion des commandes est appelé le motif de réduction des chariots de magasin invendus un par un. Ces chariots sont liés à l'aide d'une API de base, rendant le processus presque automatique et très pratique. En fonction du type de OMS, il existe une fonction qui vous permet de télécharger des informations sur les produits d'Amazon et de les convertir en Rakuten Shopify. Ensuite, le système de gestion d'entrepôt est appelé WMS. Cependant, il s'agit d'une illustration du côté gauche d'une base de données qui accumule des données à partir de sites d'entrepôts réels. Sur ces sites, le personnel utilise des appareils portables pour lire diverses informations. C'est comme si en utilisant cet appareil portable, ils allouaient les données collectées à l'inventaire réel en disant : "Veuillez expédier autant aujourd'hui". Une fois l'expédition terminée, la confirmation de l'expédition est faite. En même temps, alors que l'inventaire diminue, les dernières données d'inventaire après les expéditions sont également accumulées ici. Ces données peuvent être utilisées comme un outil pratique pour le personnel sur le site de conduite. Cela représente la connexion du service logistique et du OMSWMS que je viens de mentionner. Tout d'abord, il y a l'acheteur en bas à gauche qui a passé une commande. Ensuite, l'entreprise de commerce électronique In Mall Cart, qui est exploitée par Mall Cart, importe les données de commande dans le système de gestion des commandes à l'aide d'une API. Ensuite, à partir du système de gestion des commandes, les données d'expédition sont liées au système de gestion d'entrepôt à l'aide d'une API. Sur la base de ces informations, les personnes sur le site de l'entrepôt utilisent leurs appareils portables pour emballer réellement les articles et avoir une idée. Les données indiquant que l'idée a été concrétisée sont renvoyées au système de gestion d'entrepôt en utilisant cette base pratique. Les informations renvoyées sont également transmises au système de gestion d'entrepôt. L'image est que le système de gestion des commandes sera relié aux données d'inventaire par liaison d'API. Les données seront renvoyées du système de gestion des commandes au chariot de magasin où la dernière vente a été effectuée. En faisant cela, l'acheteur pourra recevoir un e-mail de notification d'expédition et effectuer un contrôle médical. Les articles expédiés depuis l'entrepôt peuvent être livrés dès le lendemain. Du point de vue d'une entreprise de commerce électronique, ces services logistiques, systèmes de gestion des commandes et systèmes de gestion d'entrepôt sont importants. Cela donne l'impression que l'expédition peut être automatisée grâce à une collaboration. Maintenant, nous fournissons un service appelé CPINO, mais j'aimerais toucher brièvement à la position du service CP du point de vue de la logistique du commerce électronique. Le service CP n'est ni OMS ni WMS, n'est-ce pas ? Ils ont un service dans la catégorie des applications d'expédition automatique, et les nouveaux produits relèvent de cette catégorie. Regardons le processus un instant. Les acheteurs passent des commandes sur le site EC. Les données de commande du site EC. L'application de collecte automatique CP importe directement les informations. Après l'importation, l'application d'expédition automatique de CP permet d'envoyer automatiquement un e-mail de confirmation de commande à l'acheteur sur place. Cet élément est similaire à un système de gestion des commandes. Ensuite, le CP liera les données à l'entrepôt logistique et leur demandera de l'expédier. À ce moment-là, les données peuvent être reçues de différentes manières, soit en se connectant au WMS du côté logistique, soit en donnant directement l'ordre au côté logistique d'expédier par e-mail, etc. Dans l'entrepôt de distribution, les produits sont emballés et expédiés sur la base des données reçues du CP. Une fois l'idée terminée, le CP collecte des informations de confirmation d'expédition et les dernières informations d'inventaire. En même temps, le CP envoie un e-mail de notification d'expédition. Ensuite, le CP sera envoyé sur le site où la vente a été effectuée, et la gestion des commandes augmentera l'inventaire. Dans le délai le plus court, l'acheteur peut recevoir le produit le lendemain. Cette application de collecte automatique est un peu difficile à gérer en raison de maladies, etc. On pourrait dire que c'est un système. Par exemple.

Système de gestion des commandes et gestion d'entrepôt

Optimisation des canaux de vente grâce à un système de gestion des commandes

• Les données de commande et d'expédition sont agrégées, donc s'il s'agit d'un nouvel article, vous pouvez télécharger les données et consulter les totaux des ventes, les ventes de produits et les tendances. Vous pouvez voir combien de produits ont été vendus dans quelles régions. Il peut également être utilisé comme base de données, et si ce site EC et ce CP sont connectés à plusieurs boutiques, le lien des stocks sera distribué à toutes les boutiques liées, ce qui en fait plus un système de gestion des commandes. Je peux dire que nous fournissons ces services dans nos annonces. Ensuite, voici une image de collaboration utilisant ce CP. À gauche se trouve le système de centre commercial. À droite se trouve le service logistique. À gauche se trouve le chariot du centre commercial qui peut être directement lié. De plus, le service auquel je faisais référence plus tôt comme le système de gestion des commandes est Next Engine. En termes de services logistiques, les trois principaux services de canal rond FB Logizard 0 LogimoPro sont connectés en tant que WMS, Shower Global Logistics, et d'autres services nationaux. L'entrepôt est une destination de lien pour le CP dans le cas où WMS n'est pas disponible, et nous avons mis en place un système permettant d'envoyer et de recevoir des données via CSV pour permettre une gestion automatique des stocks hebdomadaire. Pour être plus précis, permettez-moi de vous donner une brève introduction cas par cas. Cependant, il existe un exemple de déploiement multiple de cœur de centre commercial centré sur l'expédition FBA. Il y a FBA d'Amazon, mais le processus consiste à vendre sur Amazon, stocker les stocks dans l'entrepôt d'Amazon, puis les expédier. En utilisant les stocks d'Amazon, vous pouvez expédier automatiquement des commandes de Rakuten ou de Kaze Shopify en les insérant dans le CP. En fait, le CP est né parce que le FBA d'Amazon est exploité par Rakuten et Kaze. Ce service est né d'une demande de clients qui avaient élargi leurs canaux d'achat pour créer un système qui leur permettrait d'expédier automatiquement des articles en utilisant les stocks d'Amazon. Par conséquent, en tant que CP, les utilisateurs qui ont élargi leurs canaux de vente aimeraient créer un système qui permettrait une expédition automatique en utilisant les stocks d'Amazon. C'est la façon la plus populaire d'élargir vos canaux de vente en utilisant simplement les stocks qui ont déjà été livrés et en les vendant dans un autre magasin, ce qui rend très facile l'expansion de vos canaux de vente. Du point de vue de quelqu'un, c'est OK tant que vous vous préoccupez des stocks. Dans le deuxième cas, vous pouvez optimiser les coûts d'expédition pour chaque produit car c'est nouveau. Le processus FBA d'Amazon est toujours là, mais comme c'est tout neuf, vous pouvez demander à ce qu'il soit expédié dans des entrepôts séparés. Par exemple, avec FBA, la taille la plus petite est de 60, mais ils ne peuvent rien expédier de plus grand que cela. Cependant, dans le monde, il y a des produits de taille courrier tels que Nekoposu et Yu-Packet. Si vous comparez le coût de la taille 60 et la taille de livraison par courrier, il y a une différence d'environ la moitié du prix. Cela représente une énorme réduction des coûts, donc si vous traitez de petits produits, vous pouvez opter pour la taille de livraison par courrier. On peut dire que les habitudes automatiques sont séparées par le contenu du produit. En fin de compte, les coûts d'expédition peuvent être optimisés. Le troisième cas est que Shopify a récemment reçu un grand nombre de demandes sur de nouveaux produits en B2C. Le schéma est qu'une entreprise lance son propre chariot de commerce électronique de marque, stocke les produits dans un entrepôt de consignation où ils peuvent être expédiés, et les connecte avec le CP. De cette manière, l'entreprise a l'intention de se concentrer sur le marketing et d'attirer les clients. Le processus est tel que le CP consacre des ressources aux opérations et confie les opérations d'expédition au CP et à l'entrepôt logistique externalisé dès le départ. De plus, le CP peut collaborer avec plusieurs centres commerciaux. Par conséquent, si vous souhaitez étendre vos canaux de vente, voici un exemple de la manière dont vous pouvez immédiatement vous lier à un compte CP. La différence avec le système de gestion des commandes que j'ai mentionné il y a peu de temps est que vous pouvez vous connecter avec les CP. Les seuls sont Amazon, Rakuten Market Shoppy Fighter, et Yahoo! Shopping. Seuls ces quatre chariots de centre commercial peuvent être directement liés. Il y a beaucoup d'autres chariots de centre commercial également. Si vous souhaitez les lier, en

Optimisation des canaux de vente grâce à un système de gestion des commandes

Optimiser les coûts logistiques dans le e-commerce grâce à l'automatisation

• Dans notre cas, nous utilisons Next. En combinant le moteur avec Hammy Co., Ltd. et le service Release, il devient possible de créer des processus de gestion des stocks automatisés. Notre entreprise reçoit de nombreuses demandes de personnes qui ne savent pas comment trouver un entrepôt physique. Cela peut être un préalable à l'utilisation de CP, mais nous pouvons vous aider à trouver des solutions en fonction des produits de l'entreprise et de son image de coût. Enfin, j'aimerais présenter quelques études de cas. Avant cela, réfléchissons encore une fois. Dans tous les cas, les coûts monétaires tels que le temps et les coûts en main-d'œuvre sont souvent très stressants. Je vais surtout parler de la manière dont nous pouvons réduire les coûts et augmenter l'efficacité de ces processus, ce qui nécessiterait un nombre important d'heures de travail si nous essayions de le faire nous-mêmes. GLO Co., Ltd. est une entreprise qui vend des produits liés au sport sous sa propre marque, mais leur particularité est qu'il n'y a presque pas de personne dédiée aux opérations d'expédition. Nous avons automatisé l'expédition. Je suis très heureux d'entendre des personnes dire que cela leur a permis de consacrer plus de temps au marketing et à de nouvelles initiatives. Cette personne a lancé deux marques Shopify. De plus, nous regroupons tout cela en tant que CP et déposons les produits dans un entrepôt logistique compatible avec Logiza Ward 0 pour réaliser la gestion automatique des stocks. Pour le deuxième exemple, l'entreprise qui vend des sous-vêtements thermiques est Trust & Company, analogique. En d'autres termes, le coût des opérations d'expédition a été réduit à moins d'un dixième de ce qu'il était lorsque les opérations d'expédition étaient gérées manuellement, ce qui nous permet d'atteindre des performances incroyables. Avec Next Engine et CP, Rakuten Market, Amazon et Yahoo! Shopping peuvent être gérés par une seule personne. Cela crée plus de flexibilité dans le travail lui-même, et la courtoisie de nos réponses s'est améliorée, ce qui nous a valu la confiance de nos clients. Nous avons entendu dire que cela nous aidait à gagner. En connectant Rakuten Market et Yahoo Shopping à NextEngine, un système de gestion des commandes, et en travaillant avec CP, l'entreprise Trans peut utiliser les stocks qu'elle conserve sur Amazon. Nous avons résolu le problème de la gestion automatisée des stocks. Enfin, Trend Reach Co., Ltd. est un utilisateur qui vend des pièces pour accessoires de voiture comme des phares de voiture, mais il peut consacrer son temps à des tâches directement liées aux ventes, comme on me l'a déjà dit directement. Tout d'abord, regardons le processus. Rakuten Market et Yahoo Shopping sont combinés pour de nouveaux produits, et les opérations d'expédition sont externalisées vers un entrepôt logistique appelé Ecotaku. Nous avons reçu de nombreux compliments sur la rapidité et la précision de la combinaison d'Ecotac et de cpino dans l'expédition, et Trendly nous a informés que de nombreux clients choisissent d'expédier leurs produits en interne pour réduire les coûts. Mais quand on pense à ces dépenses invisibles, il semble vraiment dommage de gérer l'expédition par soi-même. Merci infiniment. Entrons maintenant dans le résumé d'aujourd'hui. Il y a trois choses que je voudrais souligner : Si vous gérez vous-même les opérations d'expédition pour votre entreprise de commerce électronique, cela entraînera des coûts élevés. Par conséquent, vous ne pourrez pas consacrer de temps à des mesures qui mèneront directement aux ventes. Les commandes reçues, le traitement et les opérations d'expédition ont été externalisés grâce à l'introduction d'outils et au transport externalisé, il est donc vraiment recommandé de procéder à l'automatisation. Cela signifie que les expéditions se font à une vitesse constante, même pendant les périodes de commandes peu nombreuses, et même lorsqu'il y a un afflux de commandes pendant la saison chargée. Il est possible de traiter avec précision. Comme il ne s'agit pas d'un processus manuel, les erreurs humaines peuvent être grandement réduites. Et c'est la dernière partie, sur laquelle j'aimerais surtout parler aujourd'hui. Cependant, c'est le cœur de métier sur lequel nous devrions nous concentrer. Eh bien, je pense que nous voulons que les gens concentrent leurs ressources précieuses. Nous voulons que les ressources humaines soient utilisées pour un travail vraiment utile, plutôt que de prospérer dans des domaines où elles sont débordées. Oui, c'est tout. Merci de votre attention.

Optimiser les coûts logistiques dans le e-commerce grâce à l'automatisation

Conclusion:

L'optimisation de la logistique du commerce électronique est essentielle pour réduire les coûts en heures de travail. Grâce à l'automatisation et à l'externalisation des opérations d'expédition, les entreprises peuvent se concentrer sur les stratégies de vente et offrir un meilleur service client. Explorez les solutions proposées pour améliorer l'efficacité et réduire les coûts logistiques dans le commerce en ligne.

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