Der multifunktionale Hafen von Chancay: Auswirkungen auf Wirtschaft und Handel

By UPC TV · 2024-03-13

Der bevorstehende Charla Magistral über den multifunktionalen Hafen von Chancay verspricht Einblicke in ein bedeutendes Infrastrukturprojekt mit tiefgreifenden Auswirkungen auf die Wirtschaft und den Außenhandel.

Vorstellung des keynote talks über den multifunktionalen Hafen von Chancay

  • Professor Percy Castro, Koordinator des Studiengangs Industrielle Ingenieurwesen, organisiert die Veranstaltung

  • Admiral Carlos Tejada Mera, stellvertretender Generalmanager von Hafen-Terminals, Chancay SA, wird die Präsentation halten

  • Admiral Tejada ist ein erfahrener Marineoffizier mit beeindruckendem beruflichen Hintergrund

  • Der Hafen von Chancay ist ein komplexes Projekt mit großen Auswirkungen auf die Wirtschaft und den Außenhandel

  • Admiral Tejada wird eine detaillierte Beschreibung des Projekts geben und auf Fragen der Zuhörer eingehen

Vorstellung des keynote talks über den multifunktionalen Hafen von Chancay
Vorstellung des keynote talks über den multifunktionalen Hafen von Chancay

Der Transformationsprozess des Hafens von Chancay: Eine neue Ära der Infrastruktur und Wirtschaftsanbindung

  • Der Hafen von Chancay wird von Grund auf neu gebaut, ohne bestehende Einrichtungen oder Konzessionen. Die vollautomatisierte Containerumschlagsfläche ist frei von menschlicher Präsenz, mit elektrischen Fahrzeugen, die für den Energiebedarf sorgen.

  • Um den Energiebedarf von 35 Megawatt zu decken, werden ein sieben Kilometer langer Stromübertragungsleitung und ein 150 Megawatt Leitungsbau benötigt.

  • Das Projekt hat auch eine moderne städtische Integration im Blick, mit Investitionen in die langfristige Entwicklung der Stadt, darunter in Bildungseinrichtungen, Sanitäranlagen, Gesundheitsversorgung und Sicherheit.

  • Die zusätzliche Investition in die Infrastruktur wird dazu beitragen, die logistischen Kosten für den Seetransport zu senken und die Wettbewerbsfähigkeit Perus im globalen Exportmarkt zu stärken.

Der Transformationsprozess des Hafens von Chancay: Eine neue Ära der Infrastruktur und Wirtschaftsanbindung
Der Transformationsprozess des Hafens von Chancay: Eine neue Ära der Infrastruktur und Wirtschaftsanbindung

Entwicklung und Wachstum von Chancay

  • Die Gesamtwertschöpfungsketten umfassen Fabriken und die Landwirtschaft. Die Landwirtschaft in Peru exportiert bereits 18 Milliarden US-Dollar, und es gibt Projekte für erweiterte Bewässerung, die das Wachstum der landwirtschaftlichen Flächen enorm steigern könnten.

  • Ein bedeutendes Projekt namens Majes im Norden Perus ist in Arbeit, und es wird erwartet, dass damit das landwirtschaftliche Areal verdoppelt werden kann.

  • Der Bau eines neuen Hafens in Chancay wird dazu führen, dass die Logistikkosten reduziert werden und direkte Handelsrouten nach Asien geschaffen werden. Dadurch werden die Exportmöglichkeiten verbessert und die Wettbewerbsfähigkeit gesteigert.

  • Der Hafen von Chancay wird auch direkte Handelswege zu reduzierten Kosten für verschiedene Produkte ermöglichen, was sich positiv auf die Wirtschaft auswirken wird. Zudem wird die Errichtung eines integrierten logistischen Dienstleistungszentrums in der multimodalen Zone die Wettbewerbsfähigkeit Perus stärken und das Wachstum fördern.

  • Das Gesamtinvestitionsvolumen wird auch die Schaffung neuer Arbeitsplätze und Wachstumschancen für die Bevölkerung mit sich bringen, insbesondere im Bereich des industriellen und technologischen Sektors.

  • Langfristig sieht die Vision für den Hafen von Chancay eine Entwicklung zu einem weltweit führenden, integrierten Logistik- und Industriehub vor, der die Wettbewerbsfähigkeit Perus stärken und das Land als Zentrum für Handel und Technologie etablieren soll.

Entwicklung und Wachstum von Chancay
Entwicklung und Wachstum von Chancay

Die Bedeutung des Hafens von Chancay für die Umwelt und die Zukunft des Landes

  • Der Hafen von Chancay wurde als umweltfreundlicher Hafen konzipiert, mit dem Ziel, die Umweltbelastung zu reduzieren und sozialen Auswirkungen entgegenzuwirken.

  • Die Investitionen in den Bau des Hafens belaufen sich auf 1,3 Milliarden US-Dollar, wobei ein besonderes Augenmerk auf ökologische und soziale Anliegen gelegt wird, um keine negativen Auswirkungen auf die Gemeinschaft und die Umwelt zu haben.

  • Es wird darauf geachtet, dass der Hafen vollständig elektrisch betrieben wird, um die Verwendung von Dieselverbrennungsmaschinen zu vermeiden und die Kohlenstoffverschmutzung zu reduzieren.

  • Es wurden umfangreiche Umweltverträglichkeitsprüfungen durchgeführt, und es wurden Maßnahmen zur Kompensation negativer Auswirkungen wie die Retention von Sedimenten und die Installation von Geotextilien an den Küstenlinien entwickelt.

  • Der Hafen von Chancay soll bis 2030-2050 ein umweltfreundliches Modell darstellen und verfolgt das Ziel, einen positiven Beitrag zur Umweltvision zu leisten.

Die Bedeutung des Hafens von Chancay für die Umwelt und die Zukunft des Landes
Die Bedeutung des Hafens von Chancay für die Umwelt und die Zukunft des Landes

Die Bedeutung von Großcontainerschiffen in der globalen Warenlogistik

  • Die globalen Warentransporte werden zu 90% per Seeschiff abgewickelt.

  • Die Kostenersparnis durch Skaleneffekte auf Großcontainerschiffen beträgt zwischen 20 und 25%.

  • Die jüngste Inflation ist teilweise auf die gestiegenen Transportkosten für Container zurückzuführen.

  • Das Problem der Staus und Verzögerungen in Häfen aufgrund der COVID-19-Pandemie führte zur Entwicklung von Großcontainerschiffen.

  • Die Inbetriebnahme des Hafens erfordert eine Vielzahl von behördlichen Genehmigungen und Sicherheitszertifizierungen.

Die Bedeutung von Großcontainerschiffen in der globalen Warenlogistik
Die Bedeutung von Großcontainerschiffen in der globalen Warenlogistik

Conclusion:

Der Hafen von Chancay bietet die Chance, die Wettbewerbsfähigkeit Perus auf dem globalen Markt zu stärken und eine neue Ära der Wirtschaftsanbindung einzuläuten. Die Auswirkungen auf Handel, Entwicklung und Umwelt sind ebenso bedeutsam wie die Zukunft des Landes in der globalen Warenlogistik.

Q & A

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